Versnellingen
Alles over de naafversnelling en de derailleur
Bij het kiezen van een geschikte (*A) e-bike mag een goede versnelling natuurlijk niet ontbreken. Daarom heeft Muon een selectie gemaakt van hoogwaardige naafversnellingen van Shimano. Wil je meer weten over dit type versnelling en wat de verschillen zijn? Lees dan direct verder!
Naafversnelling: gemakkelijk schakelen en onderhoud
De naafversnelling is de meest voorkomende versnelling bij fietsen, en met reden! Ten eerste is de versnelling netjes verwerkt in de naaf van het achterwiel. Daardoor valt de versnelling nauwelijks op en past ze mooi in het ontwerp van de e-bike. Het mechanisme van de versnelling is opgeborgen in de behuizing van de naaf. Dit beschermt het systeem tegen stof en vocht en maakt de versnelling, in tegenstelling tot de derailleurversnelling, onderhoudsvriendelijk en duurzaam.
Een naafversnelling verandert van niveau door eenvoudigweg de versnellingen op hun plaats te zetten. Dit gebeurt het best door te schakelen bij stilstand. Hoewel het bij een derailleurversnelling het beste is om tijdens het fietsen te schakelen, wordt dit bij een elektrische fiets met naafversnelling afgeraden, omdat dit schade aan de naaf kan veroorzaken.
Verschil tussen naaf- en derailleurversnellingen
Terwijl je een naafversnelling vooral ziet op stadsfietsen, vind je derailleurversnellingen vooral op sportieve fietsen en mountainbikes. Een derailleurversnelling maakt gebruik van verschillende tandwielen en werkt door tijdens het fietsen het kettingwiel te verwisselen. Hierdoor heeft een derailleur meer versnellingsmogelijkheden en zijn de tussenstappen bij het schakelen verfijnder.
Een derailleurversnelling maakt geen gebruik van een (gesloten) kettingkast. Omdat de tandwielen en de ketting aan stof en weersomstandigheden zijn blootgesteld, zijn ze meer aan slijtage en weersomstandigheden onderhevig. Daarom vergt een derailleurversnelling veel meer periodiek onderhoud dan een naafversnelling. Ook gaat dit type versnelling over het algemeen minder lang mee dan een naafversnelling.
Shimano Nexus 7 vs Shimano Nexus 8
Onze (*B) e-bikes maken gebruik van Shimano Nexus 7 of Nexus 8 versnellingen. Hoewel beide versnellingen onderhoudsarm en duurzaam zijn, zijn er wel degelijk verschillen.
Naast het verschil in aantal versnellingen heeft een Nexus 8 naaf een groter schakelbereik (307%) dan een Nexus 7 naaf (244%). Schakelbereik geeft het verschil aan tussen de lichtste en zwaarste versnellingen. Een schakelbereik van 250% betekent bijvoorbeeld dat de pedalen in de lichtste versnelling 2,5 omwentelingen meer maken dan in de zwaarste versnelling.
Verder maakt de Nexus 8 gebruik van directe aandrijving. Dit zorgt voor minder weerstand tijdens het fietsen en je voelt dat het schakelen lekker soepel gaat. Wanneer je met de N8 naaf naar de vijfde versnelling schakelt, loopt deze één op één. Dit betekent dat de rotatie van je pedalen en wiel synchroon lopen, waardoor er geen energie verloren gaat bij het trappen. Heerlijk licht fietsen!
Naafversnellingen en derailleur:
Wat is het verschil tussen een naaf en een derailleurversnelling?
Een naafversnelling werkt door de positie van de tandwielen te veranderen. Dit gaat het beste door stilstaand te schakelen. Een derailleurversnelling werkt door tijdens het fietsen het tandwiel van de ketting te veranderen. Een derailleur heeft meer versnellingsmogelijkheden, maar vergt meer onderhoud.
Wat zijn de kenmerken van een naafversnelling?
Een e-bike met naafversnelling is erg populair en gemakkelijk te onderhouden. Dankzij de behuizing is deze versnelling beschermd tegen stof en vocht. Bij correct gebruik wordt de naaf nauwelijks belast. Daardoor gaat de naafversnelling lang mee. Bij gebruik van een naafversnelling wordt aanbevolen om bij stilstand te schakelen.
Wat zijn de kenmerken van een derailleur?
Een derailleurversnelling wordt vaak aangetroffen op sportfietsen en mountainbikes. Een derailleur werkt door de ketting op het tandwiel te spreiden terwijl je trapt. Hierdoor heb je meer keuze in je versnellingen en zijn de stappen verfijnder. Een derailleur maakt geen gebruik van een kettingkast en heeft meer kans op slijtage door weer en stof.
Wat is het verschil tussen de Nexus 7 en de Nexus 8?
Het verschil tussen een N7 en N8 naafversnelling zit vooral in het schakelbereik. De Nexus 7 heeft een schakelbereik van 244% en de Nexus 8 heeft een schakelbereik van 307%. Hoe hoger het schakelbereik, hoe groter het verschil tussen de lichtste en zwaarste versnelling.